久々の記事となりました。
日常業務の傍ら、ブログＵＰというのも簡単そうでなかなか出来ませんね。
写真だけが貯まっていく感じです。

さてさて、今回はジャガーＸＦのボディコートです。
この車、個人的に好きな車ですね^^
落ち着いた感じと、ダイヤル式のシフト、エアコンダクトがうぃーんと回転するところがクールです。
て、写真撮ってなくてすみません。
次回、入庫されたらＵＰしますね。
コーティングの質感は、なかなか写真での表現は難しいです。
見た目の艶と手触りは、コーティング前とは全然違うんですけどね。





　　

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有留（兄）ですm(_ _)m
シトロエン　Ｃ４ピカソ　ガラス系コーティング完了いたしました！



ピカピカになりＨ様にもよろこんでいただいて、自分も満足できました(^.^)

さらに３月にはプロテクションフィルムのご予約を頂き！

Ｈ様、誠にありがとうございました。

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新車時の施工がﾄﾞン○○クでしたので、
今回撥水ガラス系コーティングに変更致しました。



洗車後、雨シミもついてましたが、ライトポリッシュで落とせました。
画像左半分ポリッシュ前、右半部分ポリッシュ後でございます。


ドアノブ周りのキズも、だいぶわからなくなりましたよ！
深いキズは残ってますけど・・・磨きすぎよくないですから。
　→　　

明日完成予定です！

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お客様、いつもお世話になります。

前回コーティングいただいてから約２年弱になりました。

ボディの撥水がなくなったとの事。

本日ばたばたしてしまいまして、夕方から洗車に入りました。m(__)m

塗装面はさすがに親水状態！コーティングも劣化してます。(+_+)
しかし窓ガラスは、確か全面ガラス撥水コートして約２年弱経過してるにもかかわらず、
バチバチはじいてました。我ながら驚きました^^;
Ｈ様のお手入れすばらしい！


塗装面は見た目奇麗な状態でしたが、肌ざわりがざらざらしてましたので、
粘度で採集して、鉄粉除去剤をかけてみたら・・・

紫色に変化しました。さらに一緒に塗料粉もついておりましたので、
とりあえず全体を粘度でとる事に・・・
うっすらついた粘度傷は、最小研磨で処理させていただきます。


ということで、しばらく粘土での除去作業に専念します。
後でまたその後の経過報告いたします！

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いつもお世話になっております。ディーラー様よりご依頼いただきました。

新車納車前の入庫作業ですが、

塗装表面が残念ながら、くすんでおりました。（見た目一般的にはわかり難いですが・・・）

そのため、下地調整磨きにライトポリッシュ工程を入れました。
（塗装の表面をごくごく軽く磨いて、調整します。）
当店では、新車だからと言って、そのままコーティング剤だけ塗ることはお奨めしません。


コーティングの耐久性、性能を最大限に引き出す為に、日々コーティング剤、研磨剤、
作業工程を見直しながら、良い商品を提供できますよう精一杯心がけております。




　　　
メタリックが引き立って綺麗です。ラメ入りボディって感じです。(^_^.)

軽自動車のなかではかなりコンパクトではありますが、運転席に入っても窮屈さを感じません。


自分で手をかけながら施工していると、どんな車でも１台１台に愛着が湧いて、
ほしくなってきます。(~_~)　簡単には買えないのでただ眺めるだけ・・・
でも、ついつい自分がオーナーにでもなった気分で施工してます。
もちろん、すぐに手放さないといけないですが・・（笑）


お客様も大事に乗ってくれると嬉しいです。

カーコーティング施工ご依頼ありがとうございました。m(__)m

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